طريق الحرير يربط الصين مباشرة بميناء طنجة المتوسط

أصبح ميناء طنجة المتوسط مركزًا استراتيجيًا في مبادرة “الحزام والطريق” الصينية، المعروفة أيضًا باسم “طريق الحرير الجديد”، وذلك بعد إطلاق الصين لممر لوجستي جديد يجمع بين النقل بالقطار والشحن البحري. هذه الخطوة تعزز من مكانة المغرب كجسر يربط بين قارات آسيا وأوروبا وإفريقيا.

خط شحن مباشر ومختصر

الممر اللوجستي الجديد، الذي يربط مدينة تشنغدو الصينية بميناء طنجة المتوسط، يمثل قفزة نوعية في مجال الشحن الدولي. بفضل هذا الممر، تم اختصار زمن الرحلة من 35 يومًا إلى 20 يومًا فقط، مما يقلل بشكل كبير من أوقات التسليم ويخفض التكاليف اللوجستية. هذا التحسين يعزز جاذبية ميناء طنجة المتوسط للشركات الصينية، ويجعله شريكًا رئيسيًا في سلسلة التوريد العالمية.

هذه المبادرة لا تقتصر على تسهيل التجارة الصينية فحسب، بل تفتح أيضًا آفاقًا جديدة أمام المغرب. مع وجود خط شحن مباشر ومختصر، يمكن للمغرب أن يعزز صادراته إلى السوق الصيني الضخم الذي يضم أكثر من 1.4 مليار نسمة. كما أن قرار الصين بإلغاء الرسوم الجمركية على منتجات 53 دولة إفريقية، بما فيها المغرب، يمنح المنتجات المغربية ميزة تنافسية كبيرة.

يمكن للمغرب الاستفادة من هذه الفرص لتصدير مجموعة واسعة من المنتجات، مثل المنتجات الفلاحية، الصناعية، والحرفية، مما يساهم في تنويع مصادر الدخل وزيادة النمو الاقتصادي.

طريق الحرير ممر يعزز مكانة المغرب

تؤكد هذه الخطوة الصينية على الثقة في البنية التحتية اللوجستية المغربية وكفاءة ميناء طنجة المتوسط. إن اختيار المغرب كنقطة محورية في هذا الممر اللوجستي الجديد يعكس دوره المتنامي في التجارة الدولية ويعزز من مكانته كمركز اقتصادي إقليمي.بشكل عام، يمثل هذا الممر اللوجستي الجديد فرصة ذهبية للمغرب لتعزيز علاقاته التجارية مع الصين وتوسيع نطاق صادراته، مما يساهم في تحقيق أهداف التنمية الاقتصادية للبلاد.